パンクとオイルとツーリング

日曜日。午前中に用事を済ませてから、ポカポカ陽気に誘われるがままバイクに…乗れませんでしたｗ
車庫から出すときに取り回しがあまりにも重いんでリアタイヤ確認したら見事に釘が刺さってましたorz

ちなみに右下の○部分は前回ビスが刺さってた所です。
テラご近所さんｗｗｗ嬉しくねぇｗｗｗｗｗ

パンク修理も慣れたものですｗ
流石に2箇所も穴が空いてるとまずいんでガチでタイヤ交換します。

そんな感じでサクっと直してエア圧確認して赤男爵へ。
赤男爵ではオイル交換して担当の営業さんと少しお話しました。
なんか宇都宮市内にライダーの集うBARがあるらしく、全日本やらなんやらの時期に行けばもしかしたら選手に会えるかもしれないらしいですｗ
モータースポーツバー500ccってお店だそうです。貧乏人で代行代すら惜しい私ですがいつか行ってみたいですね～。

オイル交換でVFRがゴキゲンになりましたのでとりあえず南海行って夏物の物色。特にめぼしいものはありませんでしたｗ
南海を出たら宮環から鹿沼の工業団地を抜けてR293経由で道の駅西方に行きました。

風が強くてめちゃ寒かったです。
そこからさらにR293を南下して栃木市に出て栃木街道を北上して道の駅壬生に行きました。

ここは北関東道壬生SAが併設されているので車もバイクもたくさんいました。
壬生を出たらR293に戻って普通に帰宅しました。
ハンカバ外して走ったんですがもう大丈夫な時期ですね。
これで朝晩の冷え込みがなくなれば早起きして遠乗り行けるんですけどね～。
久々にガッツリ乗った1日でした。

パッドの慣らし。

パッドの慣らしで日光サーキットまでプチツー行ってきました。
ついでに動画撮って編集してみました。



パッドなんですが、結構良いです。
R1-Z時代に愛用していたProμのエコスポーツと比較すると絶対的制動力は劣りますが、エンブレが強いのでこれくらいの効きで丁度いいかなって感じです。

サーキットや峠をガンガン走る人にはちょっと物足りないかもしれないですがサーキットなんて年に1回走るかどうかってレベルですし、峠も軽く流す程度で攻め込んだ走りはしないので必要にして十分かと思います。

次はタイヤをどうにかしたいんですが、そろそろ納税の時期ですしクルマの夏タイヤが終了してるんでそっちを先に交換しないといけないのでいつになるやら…(^ω^;)
あ、その前にオイル交換しないとなぁ～。

本格的なシーズンに入る前に少しづつ準備していきたいです。

ブレーキパッド交換

以前から換えないとと思っていたブレーキパッドを交換しました。
フロントはRKのFA5、リアはDAYTONAの赤です。
パッドに関しては特にこだわりとかないのでなんとなくでチョイスしましたｗ
特に手間取ったりもせず普通に交換できました。
強いて言うならリアホイールを外さないと交換できなかったくらいですかね～。
しかもリアホイールを外すのにマフラーも外さなければならないというｗｗｗ

VFRのキャリパーは片押し3PODで、スライドピンは1本でした。
で、スライドピンの逆側は溝があってそこにパッドの凸部がはまってスライドする機構になってました。
フロントは平均的に減っていたのですが、リアのピストン側は溝部に変な引っ掛かりかたをしてて面取りしたみたいな減り方をしてました。
一応摺動部なのでスライドピンと同様に洗浄とグリスアップをしておきましたが、ある程度走ったら再確認してみようと思います。

気になるフィーリングですが、可もなく不可もなく普通に効きます。
当たりが出てないのもありますが、とっても自然な効き心地です。
純正と同等と思ってもらっていいでしょう。
2stに比べたら4stの方がエンブレが効きますし、サーキットを走るわけでもないので自分には丁度いいかな。





おまけ

プロアームを内側から見てみるｗ

古峰ヶ原神社

今日は普段より穏やかな天気でしたので、ちょろっとツーリング行ってきました。
特に目的地はなくて、行きたい道を選んでたらそこに行く道だったから行ってきた感じですが(笑)

なんとなくいい日なただったのでパシャリ。

川が凍ってました。

到着。めっちゃ雪残ってましたが、路面は無事でした。
ただ流石に家より標高が高いので寒かったですｗ

いい天気ですねぇ(*´∀｀*)

駐車場の端っこはこんなになってましたがｗ

歩行者通路…だと…？

そこらじゅう走り回ってますが、やっぱり峠区間がないと今一物足りないですね。
早く暖かくなって欲しいです。冬装備も動きづらいですし。
オフ車があれば雪でも多少楽しめるのでしょうが、多分モタ足組んでオン車になるのがオチだから、どちらにしろ暖かくならないと本格始動はできませんね。

明日も今日みたいな気候だったらどっか行こうかな

車載カメラ装着！

今までハンドルをフォークに固定しているボルトにマウントをつけていたのですが、アッパーカウルが1/3ほど入ってしまっていて撮影する気にもなれなかったので新たにマウントを購入しました。

こんな感じのタンクマウントキットで、カメラやナビなんかをマウントさせる時に使うベースです。
ここで購入しました。
Y!オクにも出てるようですが、値段は同じです。
物自体は結構頑丈な作りで、5mm程度の鉄板を加工したものと思われます。
ただ、塗装がちょっと残念で、なんか粉っぽい感じです。
せめてカチオン電着とかにして欲しかった…。

で、タンクキャップに付けるところだけ使って、手持ちのRAMマウントと組み合わせて装着しました。
M8ベース+3インチアーム+カメラホルダーの組み合わせです。

こんな感じ。

別角度から。

撮影はこんな感じの絵になります。

あとは明日実走テストをして、振動や風切音の確認をしてみようと思います。

あ、そうそう。先日カメラを購入しました。

SONY サイバーショット DSC-TX10です。
防水です。フルHDです。タッチパネルで操作します。
なんてお利口さんなのでしょう(笑)

そんな感じで今後はもう少し頻繁に更新できたらと思います。